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夏セール開催中 MAX80%OFF! Honda CBR250RR パーツの詳細情報

Honda CBR250RR。Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション CBR250RR(2017。OHLINS オーリンズ リアサスペンション CBR 250RR HONDA ホンダ。最終値下げ!!!オーリンズ製のCBR250RR(MC51)専用のリアサスペンションです。※17-23年式適合スプリングカラー:イエロー■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能:ありタイプ形状:S36PR1C1L全長:319mmストローク:68mmスプリング自由長:200mmスプリングレート:110N/mmスプリングプリロード:0-15mm標準セットアッププリロード:10mmコンプレッション調整:12/20クリックリバウンド調整:15/30クリックネットに記載されているデータは以上のとおりです。・商品レビューまず最初に思うのは体感ですが2〜3cm車高が高くなります。ダンピングはかなり細かい調整はできるのですが一番柔らかい状態でも純正と比べると、結構硬くなりレーシング仕様となります。公道走行には必ず慣らし運転を行なってください。道が悪いと跳ねます。・出品に至る経緯と理由海外製のため注文してから半年以上の納期を待ち、待望のサスペンションをつけることができた1ヶ月後、バイクと車でよくある右直の交通事故に遭いました。幸い怪我も大したことなくすぐに翌々日には仕事に出ていけるほど体は無事でした。ですが、17枚目の写真の通りバイクのフロントはひしゃげ、前輪のホイール、フレーム、フロントカウル、右側のミラーなどが破損し最終的に全損処理となってしまいました。すごく大切にしていたバイクなので修理して乗りたい気持ちはあったのですが状態が状態なので泣く泣く全損にしました。どうしても諦めきれずバイク屋さんにお願いしてパーツだけは無事な状態で返していただくことができました。自宅にずっと保管していたのですが、このまま保管するよりも大事に使ってくれる人がいるのであれば、、、という思いで出品させていただきます。尚、商品に事故の影響はございません。- ブランド: OHLINS- 状態: 約1ヶ月半使用、小傷あり(14枚目入荷日、15枚目装備完了、17枚目走行最終日)日付が写真の上に記載されてますのでご確認ください。ご覧いただきありがとうございます。。OHLINS バイク サスペンション(バイクメーカー:ホンダ用。フォルツァ 車高調整式サスペンション。キジマステムカバーよだれかけ。コニー サスペンション cb400f。はさぶさ2 PCX JK05 エンデュランス サスペンション。モンキー 武川フロントフォーク30㎜。ホンダ純正 エイプ100 フロントフォーク APE100 実動車取外し。junさん専用ページ。オーリンズタイプリアサス。GB350S純正サスペンション(23年式から取り外し)。しょうま ナンバー、書類。ゼファーX 純正 リヤサス。XLCH33.4純正長インナーチューブ。GS400 トレンチカット ディスクローター 2枚 黒 /ローターGSX400F。モンキー フロントフォーク
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